Aktuality

Plynové kondenzační kotle jsou úsporné a snadno ovladatelné. To zjistíme ve chvíli, kdy opustíme staré kotle na tuhá paliva. Odpadne nám totiž mnoho manuální práce, v domě získáme více místa a původní skladovací prostory využijeme třeba na relaxační saunu.

30. 8. 2019

Navzdory iniciativám posledních let automobily na zemní plyn (CNG) produkují během svého životního cyklu nejméně skleníkových plynů. V současné době nabízejí nejlepší klimatickou rovnováhu ze všech dostupných typů pohonů. Bilanci spočetla výzkumná společnost Joanneum Research.

29. 8. 2019

Příjemným bonusem pro majitele vozů na stlačený zemní plyn bude nově sleva 500 Kč na roční dálniční poplatek. K dalším výhodám patří též výrazně nižší spotřební daň ve srovnání s benzínem, což metr krychlový CNG zlevňuje o 11 korun. OSVČ a firmy mohou též využívat slevu 2 Kč za kilogram CNG, a to nově v největší síti plnicích stanic v Česku. Přečtěte si souhrn důvodů, proč se CNG vyplatí.

28. 8. 2019

Důvěra v dieselové motory, jíž před čtyřmi lety mohutně otřásla aféra Dieselgate, se pravděpodobně už nikdy neobnoví. Jakým ekologickým palivem je však možné naftu či benzín nahradit? Zajímavou alternativou k elektromobilům, které stále ještě odrazují vysokou pořizovací cenou, limitujícím dojezdem a nedostatečnou sítí dobíjecích stanic, je bezesporu stlačený zemní plyn (CNG). Jeho nespornou výhodou jsou vedle ekologického přínosu také poloviční náklady na pohonné hmoty oproti konvenčním palivům. Potvrzuje to i rostoucí zájem českých motoristů o něj.

28. 8. 2019

Praze nebo Ostravě mohou majitelé ekologických aut parkovat v modrých zónách zdarma. Nyní pravděpodobně získají další úlevu. Od příštího roku si vlastníci elektromobilů a vozů na vodík nebudou muset kupovat dálniční známku. Slevu získají také automobily s motorem na zemní plyn a biometan (CNG). Stát se tak snaží rozhýbat prodeje aut na "zelený" pohon, v nichž Česko zaostává za cizinou.

26. 8. 2019

Využívání zkapalněného zemního plynu (LNG) českými dopravci zatím brání nedostatek stanic a pořizovací cena nákladních vozů na toto palivo, která je vyšší než u jejich naftových verzí. I přesto se LNG již brzy může stát zajímavou příležitostí, a to především z pohledu ekonomiky provozu. Na dnešní tiskovém setkání pořádaném Českým plynárenským svazem (ČPS) to řekl generální tajemník Sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř.

26. 8. 2019

Další zlepšení stavu ovzduší v České republice. To je hlavní cíl třetí vlny programu tzv. kotlíkových dotací, která odstartovala počátkem letošního dubna. Ve hře je tentokrát 3,125 miliardy Kč. Jak připomíná Lenka Kovačovská, výkonná ředitelka Českého plynárenského svazu, lidé mají poslední možnost získat dotaci až 127 500 Kč na výměnu starých kotlů na tuhá paliva za ekologické zdroje vytápění.

23. 8. 2019


 

Počet vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) na českých silnicích roste. Jezdí jich na nich již více než 23 tisíc, z toho přes 1300 autobusů. Je to o čtvrtinu víc než v roce 2017. Auta poháněná CNG ve srovnání s naftovými motory vypouštějí o 90 procent méně emisí oxidu dusíku a o čtvrtinu méně oxidu uhličitého než motory benzinové, jejich provoz je i mnohem levnější.
 

23. 8. 2019

Ostrava je podle mezinárodního srovnání kvality ovzduší osmým nejvíce znečištěným městem v Evropské unii. Mohou za to lokální topeniště, průmysl, ale také znečišťování ovzduší z Polska. Problém je nejen tamní průmysl, ale také uhelné elektrárny, které vyrábí až osmdesát procent energie a tepla. Uhlí je také nejčastějším zdrojem vytápění v polských domácnostech. Ostravsko v pondělí navštívil ministr zahraničí Tomáš Petříček (ČSSD), který chce o zmírnění dopadů na životní prostředí jednat s polskou stranou.

22. 8. 2019

Stlačený zemní plyn (CNG) v současné době představuje nejdostupnější variantu alternativního pohonu u osobních i nákladních automobilů a autobusů. Vozy na CNG vykazují velmi nízké hodnoty emisí oxidů dusíku (NOx), pevných prachových částic (PM) a karcinogenních uhlovodíků (PAU). To jsou škodliviny s nejhorším dopadem na lidské zdraví, které produkují běžné automobily. Ve srovnání s benzinovými motory vzniká spalováním CNG téměř o čtvrtinu méně oxidu uhličitého (CO2), v porovnání s motory na naftu je zase možné až 90% snížení emisí NOx. Motor má navíc i tišší chod.

21. 8. 2019

Se zpožděním se na trh dostala kompletně přepracovaná Škoda Octavia na zemní plyn (CNG). Nabízí větší výkon, delší dojezd na plyn a bohatší výbavu než předchůdkyně. Otázka samozřejmě zní, zda má smysl si tohle auto pořídit, když do roka dorazí na trh kompletně nová Octavia.

 

21. 8. 2019

Poslanci nedávno schválili návrh zákona, který přináší další výhody majitelům vozů na stlačený zemní plyn (CNG).

15. 8. 2019

Na kotlíkové dotace dosáhne víc lidí, než se původně plánovalo. Ministerstvo životního prostředí na ně uvolní další jednu a půl miliardy korun. Šanci mají tedy i lidé, na které se zatím nedostalo. Získat se dají navíc i výhodnější podmínky při sjednání úvěru. Jen do konce minulého roku bylo podáno téměř 40 tisíc žádostí za více než 10 miliard korun.

 

 

15. 8. 2019



 

Ministerstvo dopravy přišlo nedávno v rámci návrhu novely zákona o pozemních komunikacích s nápadem na zvýhodnění provozovatelů nízkoemisních vozidel při platbě dálničních poplatků. Majitelé elektromobilů a vozidel na stlačený zemní plyn (CNG) by tak měli místo dosavadních 1500 korun ročně platit maximálně tisíc korun. To okamžitě zvedlo silný odpor u majitelů vozidel na zkapalněný ropný plyn (LPG), kteří se cítí ošizeni. Tvrdí, že při snaze o snižování emisí je nepřípustné zvýhodňovat jednu technologii před druhou. Argumentují, že vozy na LPG jsou ekologicky srovnatelné s těmi na CNG.
 

14. 8. 2019

  • Počet automobilů na CNG se každoročně zvyšuje o více než 20 procent
  • Pro další rozvoj CNG a LNG je klíčová dlouhodobá podpora ze strany státu

Praha 8. srpna 2019 – Stlačený zemní plyn (CNG) se definitivně stal významnou ekologickou alternativou k běžně používaným fosilním palivům.  Český plynárenský svaz (ČPS), zástupci státu a dopravců dnes představili plány na další rozvoj používání CNG v České republice a k podpoře zavádění zkapalněného zemního plynu (LNG) v segmentu nákladní dopravy. V této oblasti zatím většímu rozšíření brání nedostatek plnicích stanic a vyšší pořizovací náklady vozidel.

14. 8. 2019

Pane předsedo, řada domácností se v dnešní době rozhoduje mezi plynovým a kondenzačním kotlem. Které řešení doporučujete?

 

16. 7. 2019

Motoristé by měli od roku 2021 používat elektronické dálniční známky místo dosavadních papírových nálepek. Změnu zákona, která to umožní, schválila Sněmovna.

15. 7. 2019

Škoda představuje nový model Scala v provedení na zemní plyn. Ten je pro uživatele zajímavou alternativou k turbodieselovým vozům, automobilky zas těží z pozitivní emisní bilance tohoto pohonu. Zemní plyn může jednoduše nahradit bioplyn.

1. 7. 2019

  • Česká republika spotřebuje průměrně 8 miliard metrů krychlových zemního plynu ročně a drží si pozici důležité tranzitní země
  • V ČR je 3800 km tranzitních plynovodů a 74 800 km distribučních plynovodních sítí

 

Praha 27. června 2019 – V sobotu 29. června uplyne 100 let od založení Plynárenského sdružení československého (PVS), na jehož činnost v roce 1992 navázal dnešní Český plynárenský svaz (ČPS). Ten spojuje téměř 100 odborných sdružení a firem působících v plynárenství a okolo 250 individuálních členů. Zemní plyn v současnosti odebírá přes 2,8 milionu zákazníků a jeho spotřeba se vloni vyšplhala na 8,18 miliardy metrů krychlových. Délka všech plynovodů v České republice dosahuje téměř dvojnásobku délky rovníku.

27. 6. 2019

Náměstek primátora Petr Hlubuček (STAN) na příštím zastupitelstvu hlavního města navrhne vyhlášení stavu klimatické nouze v Praze. Aby však neděsil Pražany a opoziční politiky, vynechá slovo "nouze " a opatření bude nazývat "klimatickým závazkem". Expertní skupina má do roka vypracovat obsáhlý plán změn, díky kterému bude město mít v roce 2030 o 45 procent nižší emise CO2 a do roku 2050 nulové. S plánem pomáhá i bývalý ministr životního prostředí Martin Bursík.

11. 6. 2019